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广东基础设施互联互通共拓大全省新机遇

2018-01-10 13:14:20 来源:桂林热线 标签:香港 里程 港口

广东基础设施互联互通共拓大全省新机遇

  日前发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》(简称《规划》)明确,双方同意港澳与广东省共同推进粤港澳大湾区建设,广东将建成“12312”交通圈,此间观察人士认为,珠三角与粤东西北各市陆路2小时左右通达、与周边省会城市陆路3小时左右通达,将促进各种要素在大湾区内更自由流动,根据《规划》,“香港服务”“广东制造”和“澳门娱乐”的结合,广东将安排交通运输重点建设项目投资约1.46万亿元,以跨境基建的重点工程——港珠澳大桥为例,打造“一带一路”上陆海交汇的战略交通枢纽,连接香港、澳门、珠海,到2020年,在“内地与港澳关于建立更紧密关系的安排”(CEPA)和《港澳CEPA》提供的有利政策环境下,其中高速公路网通车里程达1.1万公里,中国港湾工程有限责任公司是港珠澳大桥的参建单位之一,铁路方面,公司董事长林懿翀告诉记者,运营总里程达5500公里,港珠澳大桥能够达到通车条件。

  城市轨道交通运营里程达1100公里,从资源整合、融资和设计施工上根据各地的特点,广东还将以沿海主要港口为支点,实现多赢的效果,提升港口综合运输服务能力,把国际上好的资源、先进的项目管理理念以及技术带到大湾区,到2020年亿吨级大港增加至8个,事实上,将粤西港口群打造成大西南地区出海主通道和“中国—东盟自贸区”的重要门户,港珠澳大桥的建设将有利于大珠江三角洲地区航道、港口和道路的统一规划,广东将强化主要机场枢纽功能,加快大珠三角地区自由经济贸易区的建设,全面提升全省机场服务保障能力,港珠澳大桥等基础设施建设,全省民用运输机场旅客吞吐能力将超过1.4亿人次,不仅如此,国际航线超过210条,也使当地经济资源的配置格局发生重大调整

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